一、普通貨運的含義
普通貨物運輸是指貨物在運輸、裝卸以及保管過(guò)程中沒(méi)有特殊要求的，不必采用特殊方式或手段即可以運送的貨物為普通貨運。普通貨物運輸根據實(shí)際需要選擇不同的運輸方式，在形式上包括整車(chē)運輸、零擔貨物運輸和集裝箱運輸。
二、網(wǎng)絡(luò )貨運的含義
網(wǎng)絡(luò )貨運是指經(jīng)營(yíng)者依托互聯(lián)網(wǎng)平臺整合配置運輸資源，以承運人身份與托運人簽訂運輸合同，委托實(shí)際承運人完成道路貨物運輸，承擔承運人責任的道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。網(wǎng)絡(luò )貨運經(jīng)營(yíng)不包括僅為托運人和實(shí)際承運人提供信息中介和交易撮合等服務(wù)的行為。且須具備與開(kāi)展業(yè)務(wù)相適應的信息交互處理及全程跟蹤記錄等線(xiàn)上服務(wù)能力。
三、網(wǎng)絡(luò )貨運和普通貨運區別
從上面二者的定義來(lái)看，網(wǎng)絡(luò )貨運比普通貨運更加合規，且很好地保障了貨主、司機、平臺的權益，憑借大數據優(yōu)勢整合線(xiàn)上線(xiàn)下貨源及運力資源，基于數字能力讓物流行為變得有跡可循，通過(guò)數據對物流過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節進(jìn)行定向性的分析、預測和判斷，實(shí)現更有效的管理。實(shí)現貨運行業(yè)的運輸和降本增效，在現代流通體系建設的大潮中凸顯核心價(jià)值。
