1.移動(dòng)改變物流：智能手機不僅可以互聯(lián)，而且其毛細和分散的屬性將顛覆傳統的物流結構，自下而上的組織變革將催生新一代巨型物流企業(yè)。
2.平臺和生態(tài)系統：平臺將滲透所有適合標準化和標準化的物流環(huán)節。每個(gè)獨特的平臺都將依賴(lài)自己的核心資源，而生態(tài)系統將是相同的目標。
3.供應鏈：簡(jiǎn)單的業(yè)務(wù)將走向平臺，而復雜、個(gè)性化、定制的業(yè)務(wù)將進(jìn)一步凸顯供應鏈的價(jià)值，并在一些專(zhuān)業(yè)垂直整合領(lǐng)域率先取得成功。資源整合、虛擬物流以及依靠方案顧問(wèn)能力的第四方物流將移至前臺。
4、跨境國際物流：在跨境電商的推動(dòng)下，國際物流將蓬勃發(fā)展，各種相關(guān)物流要素將進(jìn)一步完善、豐滿(mǎn)、沉淀，多樣化的模式將滿(mǎn)足多樣化的國際物流需求。2015年是跨境物流業(yè)務(wù)完成的年。
5.意愿資本：繼續流向各平臺概念股。各種輕資產(chǎn)、資源整合、移動(dòng)概念的運營(yíng)平臺容易獲得資本的青睞。在他們得到它之后，他們會(huì )做兩件事：一是讓自己變得更重，另一件是把錢(qián)花在顧客身上。
6.供應鏈金融：信用，互聯(lián)網(wǎng)金融的超級關(guān)鍵要素，將主要落在物流上。供應鏈金融將逆向推動(dòng)物流企業(yè)改善管理和服務(wù)。金融的未來(lái)趨勢是虛擬和在線(xiàn)，而可視化物流很少是真實(shí)、可控和可靠的。
7.從輔助到核心，it技術(shù)已成為物流企業(yè)超重要的軟實(shí)力和引擎。It2.0將推動(dòng)企業(yè)轉型升級，深刻改變企業(yè)的組織、流程、互聯(lián)互通和服務(wù)模式。經(jīng)過(guò)幾年的積累，大數據將具有初步的應用價(jià)值。
8、各種形式的物流企業(yè)也將走同一條路，從功能相對單一的物流走向綜合物流。多樣化是一種常見(jiàn)的選擇。未來(lái)，快遞、配送、倉儲、干線(xiàn)、多式聯(lián)運、國際、電子商務(wù)、支付等要素將融合在一起，每個(gè)人都會(huì )越來(lái)越相似。
9.標準化可以擴展，個(gè)性化更能體現服務(wù)價(jià)值。采用標準化的生產(chǎn)和服務(wù)，使客戶(hù)個(gè)性化，是傳統物流企業(yè)的一種很好的策略選擇。然而，你會(huì )發(fā)現競爭對手已經(jīng)悄然改變了。那些掠奪者和創(chuàng )新者可能會(huì )從一個(gè)意想不到的角度切蛋糕。他們赤腳，越過(guò)邊境，隨身攜帶。
10.O2o和社區物流，就像風(fēng)口上的豬一樣，將在2015年繼續燃燒。在少數贏(yíng)家的背景下，可能到處都是豬毛，人們喜歡和害怕的倉庫。我們是否應該反思是否要回歸傳統的三方物流和供應鏈體系。
